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宝马X5是很多人的梦想车型，虽然是一台SUV车型，但是操控性表现比轿车还出色，被大家称为“公路之王”，宝马X5的轮胎非常宽，能够在急加速和转向的时候保持车身稳定性。但是宝马X5的价格比较高，让很多人都望而却步，同时进口的宝马X5在空间方面也逐渐失去了优势，国产后的宝马X3空间已经超过了X5，为了迎合国内用户的需求，宝马X5也进行了国产化，并且对车身进行了加长，提升了车内空间，同时在价格方面也进行了下调，充分体现出了整车的性价比。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
国产后的宝马X5在外观方面采用全新的设计语言，车头部分依旧保持“双肾式”进气格栅造型，内部为纵向镀铬饰条进行装饰，为车头营造出豪华感。扁平化的引擎盖设计让车头部分看起来更宽，营造出沉稳大气的视觉感。LED日间行车灯点亮时辨识度很高，与全新宝马5系的日间行车灯造型一样，高配车型搭载的是矩阵式大灯，带有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置很丰富。前保险杠下方配有三段式进气口，看起来运动感十足，在中间的进气口上镶嵌了毫米波雷达模块，可以实现L2级辅助驾驶功能。
加长后的宝马车身长度已经超过了5米，展现出中大型SUV的气场。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，而且宝马X5前后轮眉都是向外突出的，具有肌肉车的视觉感，让车身侧面看起来更运动。车窗边框以及车顶行李架都是采用镀铬饰条进行装饰，提升豪华感的同时增加了层次感。车身尺寸方面的长宽高分别为：5060/2004/1776mm，轴距为3105mm。
内饰方面采用全新的布局设计，三幅式多功能方向盘尺寸大小刚好合适，握感很不错，两侧的按键反馈很清晰。12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控连接在一起，形成现在非常流行的大连屏设计，为车内提升了科技感，同时支持手机互联和手势控制等功能，科技配置非常丰富。宝马X5车内采用大量真皮进行包裹，为车内营造出豪华感，车身加长后，第二排空间也变得更宽敞了，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。
动力方面搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统和3.0T发动机+48V轻混系统，其中2.0T发动机的最大功率为258马力，最大扭矩为400N·m，0-100km/h加速时间为7.2秒。3.0T发动机的最大功率为381马力，最大扭矩为520N·m，0-100km/h加速时间为5.5秒。两款发动机传动系统匹配的都是8挡手自一体变速箱，同时还配备了适时四驱系统，能够根据不同的路况以及不同的驾驶模式对驱动模式进行切换，进一步提升了整车的越野能力。
总体来说，宝马X5的整体表现还是很不错的，国产后对车身进行加长，空间变得更宽敞，提升了实用性，而且在价格方面也进行了降低，体现出了整车的性价比。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
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